STRIC Utdrag ur Strilsystemdokument, sammanfattat av 
Bengt Myhrberg (0,5 MB) (F16/09)
(Samma som texten nedan).
Historik
En planerad omsättning av materielen i Lfc l och Rrgc/F i början av 1980-talet senarelades successivt på grund av minskade ekonomiska ramar och till följd därav ändrade avvägningar.
Materielproblem på grund av materielens höga ålder, förändringar i flygsystemen, tillkomst av nya radarstationer och ASP-system, införande av strilradarledning m m har framtvingat successiva kompletteringar och anpassningar i de befintliga strilcentralerna. Eftersom huvuddelen av strilcentralmaterielen redan vid 1980-talets mitt passerat sin ursprungliga tekniska livslängd är en total materielomsättning nödvändig för att möta de krav som framtida radar-, flyg- och informationssystem ställer.
Beroende på planeringsmässiga förutsättningar och för att tillgodose behovet av en enhetlig stridsledningsfunktion anpassad mot JAS 39 genomförs först en materielomsättning av stridsledningsnivån, dvs Rrgc/F och Rrgc/T samt stridslednings- och målföljningsfunktionen i Lfc l. Den nya materielen benämns stridsledningscentral, STRIC.
Ett första avtal om leverans av STRIC skrevs 1990-10-26. STRIC-projektet fick dock en dålig start och under 1992-93 gjordes en rekonstruktion av projektet som innebar följande:
- Indelning av projeket i två etapper (El, E2)
- En totalt längre införandeperiod (1995-2000)
- Slutversionen utvecklas via ett antal systemreleaser (SR1-SR4)
- En tidig utprovningsanläggning levereras (STRIC/P)
- Stridsledning säkerställs för den första JAS 39-divisionen
Operatörsplats.
Blockschema.
(Övrig information är tillsvidare sekretessbelagd)



