Underhållsavtal
Allmänt
Under första halvåret 1995 genomförde Börje Häll och jag många möten med Alcatels underhållsrepresentanter och därtill många arbetstimmar på hemmaplan för att kunna ta fram ett gemensamt förslag till underhållsavtal mellan FMV och Alcatel.
När vi nästan var överens om innehållet kommer Alcatels ledning in till vårt möte och meddelar att Thomsson har köpt upp Alcatel och inte kommer att kännas vid det arbete som vi hade genomfört och kommit överens om.
Besvikelsen var oerhört stor från bägge parter.Det känns onödigt och meningslöst att precisera innehållet närmare eftersom vår leverantör inte ville kännas vid det nedlagda arbetet både från FMV:s sida och från sina egna representanter.
Resultatet var att allt fick börja om från början.
Ett underhållsavtal skall naturligtvis avtalas fram i samband med den första upphandlingen.
Situationen var tyvärr sådan att vi hade i uppdrag att ta fram materielsystemet och materielen till förbanden och vi fick inga pengar för att skaffa reservdelar eller underhållsavtal.
Högkvarteret hade vid detta tillfälle ingen förståelse för behovet av ett underhållsavtal.
Detta fick vi försöka arbeta in successivt när det någon gång blev lite pengar över.
Under tre år fick jag när året nästan var slut och julen närmade sig åka över till Alcatel för att med de pengar som fanns kvar försöka få till nästa års underhållsavtal.
Numera har vi ett löpande avtal om fasta reparationskostnader för kretskorten och fasta kostnader för den definierade materielen som ingår i MTN samt en överenskommen kostnad för support per telefon och support på plats.Det sista underhållsavtal som är beställt gäller fram tom 2006. Det finns idag (juni/juli 2007) inget underhållsavtal eller technical support för vx 500 systemet under 2007.
Det pågår inte heller någon kontinuerlig uppföljning och informationsutbyte eller progressmöten mellan FMV och Thales efter 2002 då vi beställde vår senaste uppgradering av systemet till gen 21.
Utbildningen av sambandstekniker lades ner samtidigt som Rosenholm försvann och MTSC tvingades flytta till varvsområdet i Karlskrona.
Under år 2002 gick Jan Kullving i pension, jag själv kommenderades till uppdrag för Sesub 960 och installation av vx 500 på ubåt och hade ingen möjlighet att följa upp utvecklingen. Dessutom försvann marinens materielsystem MS 245.
Jag har i mitt sista medarbetarsamtal med min närmaste chef Christer Gerhardsson på AK Sjö flaggat upp för problemen och han har lovat att gripa tag i dem.
Den 6 september 2007 fick jag information om att ett nytt technical support avtal är tecknat med Thales.
MTSC roll för MTN
I en skrivelse med beteckningen MUH A65:37293/12, daterad 1992-11-16, ges en förhandsinformation om MTN, tvx 500 underhållssystem.
Underhållsberedning av Materielsystem MTN är utfört och vissa resurser inom ”Underhållssystem MTN” är uppbyggda.I avvaktan på en slutlig underhållsplanlösning och framtagning av ”Underhållsplan MTN” skall
följande gälla.Bakre central resurs skall vara Marinens Telesambands Centrum, Land (MTSC/L) vid MKS, som
invigdes i september 1992. MTSC/L skall vara ”Huvudleverantör underhåll” för sambandsmateriel I
marinen.Bakre regional och främre resurs skall behovsberäknas och inrättas vid varje MK/motsv.
Uppgifter för MTSC
1. Användarstöd och tekniskt stöd till teknisk personal I samband med installation, driftsättning, drift,
omkonfigureringar och felsökning. Dessa skall kunna ske på plats, per telefon, fax eller brev.
Utryckning till förband skall kunna ske två dagar efter avrop.2. Stöd till förvaltningsmyndighet, FMV och regionala underhållsinstanser I samband med
uppdatering av hård- eller mjukvara. Utvärdering vid förändrade versioner mm. Bevakning och
uppföljning av generella växeldata I samband med förändrade nummerplaner inom ATN eller ATL.3. Administrativt stöd avseende flödet av utbytesenheter (Ue).
4. Driftuppföljning varvid resurser skall finnas för att medge:
- Information om inträffade fel
- Tidig upptäckt av svagheter i konstruktion, systemtekniska fel mm.
- Bedömning av framtida drifts- och underhållskostnader
- Underlag för modifieringar
- Underlag för att bedömd underhållssäkerhet är uppnådd
- Mätning av funktionssäkerhet5. Vid MTSC/L skall finnas av FMV fastställd och fungerande kvalitetssystem vilket skall vara
Uppbyggt och svara mot ISO 9001.6. Varje år skall MTSC/L utarbeta årsrapport omfattande den produktion mm som genomförts.
7. MTSC/L skall årligen arrangera underhållskonferens med given agenda, fastställd av FMV.
8. Personalen skall:
- Vara väl förtrogen med televäxel 500 samt dess äldre företrädare som apparater.
- Vara väl förtrogen med MTN,FTN, särskilt ATL samt TVT.
- Vara väl förtrogen med sambandssystem inom marinens områdesförband samt Gpl.
- Behärska rutiner mm för nät- och förbindelseplanering inom MTN och FTN samt Gpl system.
- Vara väl förtrogen med försvarets underhållsorganisation, både marinens såväl som övrigas.
- Vara uttalat samarbetsinriktad med förmåga till självständigt handlande då så erfordras.
- Kunna biträda försvarets UHS I Halmstad eller motsv. som lärare vid specialkurser.
- Vara beredd på ett stort antal resdagar.
Mjukvaruunderhåll, central mediaenhet
Central mediaenhet skall säkerställa tillgången till rätt programvara, rätt dokumentation och rätt
version under såväl krig som fred. Detta skall ske genom central arkivering av original samt genom
att samordna distribution av databärare och programdokumentation under systemets livslängd.
Databärare är i huvudsak disketter och tape.Hantering av databärare och programdokumentation omfattar i huvudsak följande aktiviteter:
- Kopiering av driftexemplar
- Arkivering av original- och arkivexemplar
- Märkning som entydigt anger vad som finns på databäraren
- Registrering
- Makulering
- Rekonditionering
- Uppdatering av förteckning över program och data
- Distribution av driftexemplar och dokumentation enligt särskild rutin fastställd av FMV.
MTSC
För att ge regionerna tekniskt stöd avseende systemkomponenter i MTN, ge regler för programvård, hantera flödet av utbytesenheter och reservdelar utsågs MKS att vara systemansvarig för MTS. Vid MKS har organiserats ett Marint TeleSambandsCenter, MTSC, för att lösa dessa uppgifter.
MTSC följer upp alla system för att kunna lämna förslag till modifieringar, nya driftsrutiner mm. De bistår även med teknisk och viss operativ utbildning.
För att klara uppgifterna är MTSC utrustad med en NCU definierad som en NCC och en GSS för den grafiska övervakningen. MTSC har i den nya organisationen gått in i FMTM, vilket skedde 1/9 2005.
MTSC uppgifter
