Flygbas
Flygbassystem 90
Flygbassystemet Bas-60
Flygvapnets Drift- och underhållssystem
Flygvapnets signaltjänst
Flygvapnets telefaxnät
Inflygningsradar CE-71
Markteleunderhållssystemet under tiden 1950 till 2000
Mätinstrument i Flygvapnet - en tillbakablick
Radarfyr PN 55_F
Radarfyr PN-521
Radarfyr PN-601 och 513
STRILDOK sammanfattning
Väderradar PS-29/F
Väderradar PV-30
Radarfyr PN 55_F
PN-55/F är en radarfyr som samarbetar med de flygburna utrustningarna PN-50/A och PN-59/A,när dessa har landningsfunktion. PN-55/F har riktad sändning och ger en elektrisk QFU, en
inflygningslinje med max 4° kursskillnad från den geografiska QFU som sammanfaller med den
avsedda landningsbanan. Denna avvikelse är beroende av att PN-55/F av flygsäkerhetsskäl måste
placeras vid sidan av landningsbanan. Den elektriska QFU skär landningsbanan 800 m utanför
flygplanens sättpunkt eller yttre inflygningsljusen. I den följande framställningen betecknar QFU
den elektriska inflygningslinjen.
Kommunikationen mellan radarfyren och de flygburna utrustningarna sker för vissa av
funktionerna genom att fyren sänder svarspulser vid frågepulser från flygutrustningarna. Ur dessa
svarspulser utvärderar PN-50/A flygplanets sidläge i förhållande till QFU samt avstånd till
sättpunkten, under det att PN-59/A endast utvärderar avstånd till sättpunkten. Fyren sänder därför
även kontinuerligt en kodad pulsgrupp, som används av PN-59/A vid utvärdering av sidläget i
förhållande till QFU. Pulsgruppen sänds med pulsrepetitionsfrekvensen 64 Hz och benämns
sidpulsgrupp.





