Flygbas

Inflygningsradar CE-71

Inflygningsradar CE71 var en enkel radaranläggning avsedd för inflygnings- och landningshjälp vid flygplatser med lägre trafikintensitet, där en större och mera avancerad radaranläggning skulle bli för dyrbar i anskaffning och drift.

Denna typ av radaranläggning anskaffades av flygvapnet i endast ett exemplar och tilldelades F1 i Västerås i mitten på 1950-talet. Nattjakten på F1 var då i full gång med mycket mörkerflygning som ställde speciella krav på extra utrustning för landningshjälp vid "dålig" väderlek. Radarn, som bemannades av specialutbildade flygnavigatörer, var upprättad vid startbanans norra banände.

Radarn var konstruerad så, att den kunde betjänas av endast en person-operatö¬ren. Operatören, som befann sig i radaranläggningen, lämnade via radio piloten på det inflygande planet kontinuerlig information om lämplig kurs, flyghöjd och av¬stånd för direktlandning.

CE71 var tillverkad av EKCO WORKS Ltd. SOUTHEND-ON-SEA, ESSEX, England.

Radarns engelska beteckning och benämning var AIRFIELD APPROACH AID Type CE71.

Denna typ av inflygningsradar användes bl a av de allierade styrkorna i Berlin un¬der den s k luftbron till Berlin i slutet av 1940-talet.
Ladda ner dokument
Storlek:3.13 MB
Författare:Rune Erlandsson
Publicerad:1994-06-09


Copyright © Försvarets Historiska Telesamlingar, Ledningsregementet Pl 920 749 81 ENKÖPING | Webmaster: Anders Gustafsson | Infohwy